Suiza, Italia, Austria, España o Portugal: desde Francia, muchos países europeos se pueden alcanzar en pocas horas de carretera. Sin embargo, salir en furgoneta o autocaravana fuera de las fronteras requiere un poco más de preparación que un viaje por carretera en Francia, ya que las normas de circulación, peajes y estacionamiento cambian de un país a otro.
Para quienes no poseen vehículo, Roadvan, el alquiler de furgonetas y autocaravanas entre particulares, permite salir con un vehículo ya equipado, siempre que se verifique con su propietario los países autorizados durante el alquiler.
Los documentos y el seguro a prever
En la Unión Europea, basta con un documento de identidad o pasaporte válido, así como el permiso de conducir y la tarjeta de circulación del vehículo. En cuanto al seguro, la cobertura francesa es válida en los países de la Unión Europea, pero hay que verificar con el asegurador, o con el propietario en caso de alquiler, la lista exacta de países cubiertos y las condiciones de asistencia en el extranjero. También recuerde la tarjeta sanitaria europea para cada viajero.
Antes de partir, las fichas de país de los Consejos a viajeros del Ministerio de Asuntos Exteriores recuerdan los trámites de entrada y las posibles instrucciones de seguridad.
Vignetas, peajes y zonas de bajas emisiones
Cada país tiene su propio sistema. En Suiza, es obligatorio un viñeta anual para usar las autopistas; para vehículos de más de 3,5 toneladas, se aplica una tasa específica en su lugar. Austria también funciona con una viñeta para vehículos de hasta 3,5 toneladas.
En Italia, las autopistas son de peaje, y el acceso a los centros históricos suele estar limitado por zonas de tráfico restringido, señalizadas como «ZTL», cuya entrada no autorizada es sancionada por cámaras. En España, gran parte de la red de autopistas es hoy gratuita, mientras que Portugal utiliza peajes electrónicos que requieren registrar la matrícula o alquilar un dispositivo.
Muchas ciudades europeas también han establecido zonas de bajas emisiones, especialmente en Alemania, Italia y España. Al igual que con la viñeta Crit’Air en Francia, puede exigirse una pegatina o un registro previo: infórmese antes de entrar en las grandes aglomeraciones.
El estacionamiento, la regla que más cambia
Estacionar una autocaravana no es acampar: en varios países, se tolera un vehículo estacionado siempre que no despliegue ni toldo, ni mesa, ni calzos. Pero las normas locales prevalecen, y el campamento suele estar prohibido en la costa y en parques naturales. Portugal, en particular, ha endurecido el estacionamiento nocturno fuera de las áreas previstas. Lo más sencillo sigue siendo privilegiar las áreas de servicio y los campings, numerosos en todos estos países.
Cuatro itinerarios desde Francia
Los lagos italianos por Suiza
Del lago Lemán al lago Mayor y luego al lago de Como, este itinerario de una a dos semanas atraviesa los Alpes por pasos espectaculares, abiertos desde finales de la primavera hasta principios del otoño.
El Tirol y los Dolomitas
A través de Suiza o Alemania, llegue a Innsbruck y luego a los Dolomitas italianos, entre pueblos de montaña y rutas panorámicas. Un destino ideal en verano y a principios del otoño.
La costa norte de España
Desde el País Vasco, recorra Cantabria y luego Asturias hasta Galicia: playas salvajes, acantilados y pueblos de pescadores, con un clima más suave que en el sur durante el pleno verano.
El Algarve en invierno
Para escapar de la grisura, el Algarve, en el sur de Portugal, ofrece un clima suave de noviembre a marzo. Cuente con dos semanas para disfrutar de la costa sin multiplicar las etapas largas.
Para situar estos destinos y preparar su trayecto, el mapa de Europa de Mappemonde permite visualizar los países atravesados y las distancias a recorrer.
